Punktsvets & Dragrikt
→ Dra strukturen rätt→ Lås formen→ Svetsa samman starkt och kontrollerat
Om punktsvets & dragrikt
Punktsvets och dragrikt är hjärtat i den avancerade karossreparationen:
→ Dra strukturen rätt
→ Lås formen
→ Svetsa samman starkt och kontrollerat
Det här är utrustning för verkstäder som jobbar på riktigt – inte bara “fixar till”, utan återställer bilens säkerhet, geometri och styrka.
När en bil har varit med om en smäll spelar det ingen roll hur bra lacken blir i slutändan om strukturen inte är korrekt återställd.
Dragrikt – tillbaka till fabriksform
Dragriktverktyg ger kraft där det behövs, kontrollerat och exakt.
Det gör det möjligt att dra tillbaka deformationer i trösklar, stolpar, hjulhus, front och bakvagn utan att skada omgivande struktur.
Punktsvets – fabriksmetoden
Punktsvetsning är samma metod som OEM använder vid tillverkning av kaross.
Det ger:
-
Hög styrka i fog
-
Minimal värmedeformation
-
Perfekt finish utan slipning
Tillsammans blir dragrikt + punktsvets den snabbaste och mest korrekta reparationsprocessen för moderna bilkarosser.
FAQ – Punktsvets & dragrikt
Varför punktsvets istället för MIG?
Punktsvets är fabriksmetoden för kaross. Den ger starkare och renare infästning vid strukturreparation.
Kan man dragrikta utan punktsvets?
Man kan dra — men för att låsa strukturen säkert krävs svetsning direkt efter riktning.
Fungerar utrustningen på moderna höghållfaststål?
Ja – proffssystem klarar även HSS, UHSS och flerlagers strukturer.






